Kofferträger
Multifunktionale und Standard- Gepäckträger sind zu einer Spezialität von Outback Motortek geworden. Unsere Systeme sind kompatibel mit den besten Softbag-Marken sowie mit ausgewählten Hardbags.
Aprilia Tuareg 660 – Kofferträger
Unsere X-Frames Version für die Aprilia Tuareg sind die universellsten und funktionellsten Seitenkofferträger, die eine einfache und sichere Montage von Rotopax, Hartschalenkoffern und Weichgepäck ermöglichen. Die Standardversion ist ein vereinfachter Gepäckträgersatz, der mit einer langen Liste von Nachrüstkoffern kompatibel ist. Optional können Sie auch unsere Rotopax/Toolbox-Halterung(en) montieren (X-förmig).
Gesamtbreite der montierten asymmetrischen Gepäckträger: 50 cm. Kompatibel mit unserem Gepäckträger
Das neue X-Frame Design der verschiebbaren "X"-Platte ermöglicht es, den Rotopax 1-Gallonen-Kanister auf der Innenseite zu installieren (Video hier) oder unseren Werkzeugkasten hier.
Die im Lieferumfang der X-Frame Gepäckträger enthaltenen Rotopax-Halterungen sind standardmäßig schwarz. Andere Farboptionen sind auf Anfrage erhältlich.
BMW F850GS – Kofferträger
Die Adventure Moto / Outback Motortek X-Frames für die BMW F850GS sind die universellsten und funktionellsten Seitentaschenrahmen, mit denen Rotopax, harte Taschen und weiches Gepäck einfach und sicher montiert werden können.
Wir bieten jetzt Standard-Heckgepäckträger an. Der Unterschied zwischen unseren Standard-Heckgepäckträgern und den X-Frames besteht darin, dass die Standard-Heckgepäckträger keine RotoPax-Halterungen (aber separat dazu bestellt werden können) und Laschen aufweisen, die an allen vier Ecken angeschweißt sind.
New for 2020! Wir führen asymmetrische kofferträger ein (schmaleres profil). Breite der asymmetrischen kofferträger: 53cm
BMW R1200GS LC – Kofferträger
Die Adventure Moto / Outback Motortek X-Frames für den BMW R1200GS LC sind die universellsten und funktionellsten Seitentaschenrahmen überhaupt, die eine einfache und sichere Montage von Rotopax, Hardbags und weichem Gepäck ermöglichen. Die Liste der kompatiblen Hart- und Weichkoffer finden Sie unten.
Neu für 2019: Wir bieten ab sofort Standard-Heckgepäckträger an. Der Unterschied zwischen unseren Standard-Heckgepäckträgern und den X-Frames besteht darin, dass die Standardrahmen nicht über RotoPax-Halterungen und an allen vier Ecken angeschweißte Laschen verfügen.
BMW R1250GS – Kofferträger
Die Adventure Moto / Outback Motortek X-Frames für den BMW R1250GS sind die universellsten und funktionellsten Seitentaschenrahmen überhaupt, die eine einfache und sichere Montage von Rotopax, Hardbags und weichem Gepäck ermöglichen. Die Liste der kompatiblen Hart- und Weichkoffer finden Sie unten.
Neu für 2019: Wir bieten ab sofort Standard- Heckgepäckträger an. Der Unterschied zwischen unseren Standard-Heckgepäckträgern und den X-Frames besteht darin, dass die Standardrahmen nicht über RotoPax-Halterungen und an allen vier Ecken angeschweißte Laschen verfügen.
Ducati DesertX – Kofferträger
X-Frame: Die Ducati DesertX sind die bisher universellsten und funktionellsten Seitenkofferrahmen, die eine einfache und sichere Montage von Rotopax, Hartschalenkoffern und Weichgepäck ermöglichen.
Standard: Der Unterschied zwischen unseren Standard-Kofferträgern und den X-Frames besteht darin, dass die Standardrahmen nicht über RotoPax-Halterungen und an allen vier Ecken angeschweißte Laschen verfügen. Es besteht jedoch die Möglichkeit, die Rotopax-Halterungen separat auf unserer Website zu erwerben.
Gesamtbreite des montierten Gepäckträgers: 45 cm
Ducati Multistrada V4 – Kofferträger
X-Frame: the Ducati Multistrada V4/V4S are the most universal and functional side pannier frames yet, allowing simple, secure mounting of Rotopax, hard panniers and soft luggage.
Standard: The difference between our standard pannier racks and the X-Frames is that the standard frames don’t feature RotoPax mounts and tabs welded on all four corners. However, there’s the option to purchase Rotopax brackets separately on our website.
Total width of the pannier racks installed: 48.5cm
GasGas ES 700 / SM 700 – Kofferträger
The Adventure Moto/Outback Motortek X-Frames for the GasGas ES 700 and SM 700 are the most universal and functional side pannier frames yet, allowing simple, secure mounting of Rotopax, hard panniers and soft luggage.
We're also offering standard pannier racks. The difference between our standard pannier racks and the X-Frames is that the standard frames don’t feature RotoPax mounts and tabs welded on all four corners.
*Compatible with Perun Moto rear luggage rack via this hardware kit by Perun Moto.
Honda CB500X – Kofferträger
Honda CB500X Kofferträger von Outback Motortek.
Die Outback Motortek X-Frames für die Honda CB500X sind die bisher universellsten und funktionellsten Seitenkofferträger, die eine einfache und sichere Montage von Rotopax, Hartschalenkoffern und Weichgepäck ermöglichen.
Gesamtbreite der montierten asymmetrischen Gepäckträger: 495mm. Kompatibel mit unserem Heckgepäckträger.
Das neue X-Frame Schiebe-"X"-Platten-Design ermöglicht die Montage von Rotopax 1-Gallonen-Kanistern auf der Innenseite oder unserer Werkzeugbox hier.
Important note: Although we offer an exhaust heat shield for CB500X models, the main purpose of it is to keep bags coming in contact with the muffler. We cannot guarantee that heat coming off of the exhaust gas will be prevented by the heat shield. We suggest that you protect your soft panniers from melting while we're working on a complete heat protection package.
Honda CRF1000L Africa Twin – Kofferträger
Die Adventure Moto / Outback Motortek X-Frames für die Honda CRF1000L Africa Twin sind die universellsten und funktionellsten Seitentaschenrahmen überhaupt, die eine einfache und sichere Montage von Rotopax, Hardbags und weichem Gepäck ermöglichen. Die Liste der kompatiblen Hart- und Weichkoffer finden Sie unten.
Neu für 2019: Wir bieten ab sofort Standard-Heckgepäckträger an.
Der Unterschied zwischen unseren Standard-Heckgepäckträgern und den X-Frames besteht darin, dass die Standardrahmen nicht über RotoPax-Halterungen und an allen vier Ecken angeschweißte Laschen verfügen.
Honda CRF1100L Africa Twin – Kofferträger
Die Adventure Moto / Outback Motortek X-Frames für die Honda CRF1100L Africa Twin sind die universellsten und funktionellsten Seitentaschenrahmen überhaupt, die eine einfache und sichere Montage von Rotopax, Hardbags und weichem Gepäck ermöglichen. Die Liste der kompatiblen Hart- und Weichkoffer finden Sie unten.
Wichtiger Hinweis! Für die Honda CRF1100L Africa Twin Standard-Version ist ein OEM-Teil (08L88-MKS-E00ZA) erforderlich, um unsere Gepäckträger zu installieren.
New for 2020! Wir führen asymmetrische kofferträger ein (schmaleres profil). Breite der asymmetrischen kofferträger: 56.5cm
Honda CRF300 Rally / L – Kofferträger
Honda CRF300Rally/L Seitenkofferträger von Outback Motortek.
Die Outback Motortek X-Frames für die Honda CRF300Rally/L sind die bisher universellsten und funktionellsten Seitenkofferträger, die eine einfache und sichere Montage von Rotopax, Hartschalenkoffern und Weichgepäck ermöglichen.
Gesamtbreite der montierten asymmetrischen Gepäckträger: 485mm. Kompatibel mit unserem Heckgepäckträger.
Das neue X-Frame Schiebe-"X"-Platten-Design ermöglicht die Montage von Rotopax 1-Gallonen-Kanistern auf der Innenseite (Video Klicken Sie hier) oder unserer Werkzeugbox hier.
Die Original-Werkzeugkiste muss entfernt werden.
Honda XL750 Transalp – Kofferträger
Honda XL750 Transalp Kofferträger von Outback Motortek.
Die Outback Motortek X-Frames für die XL750 Transalp sind die bisher universellsten und funktionellsten Seitenkofferträger, die eine einfache und sichere Montage von Rotopax, Hartschalenkoffern und Weichgepäck ermöglichen.
Das neue X-Frame Schiebe-"X"-Platten-Design ermöglicht die Montage von Rotopax 1-Gallonen-Kanistern auf der Innenseite oder unserer Werkzeugbox hier.
Husqvarna 701 Enduro – Kofferträger
Die Adventure Moto / Outback Motortek X-Frames für die Husqvarna 701 Enduro sind die universellsten und funktionellsten. Seitentaschenrahmen überhaupt, die eine einfache und sichere Montage von Rotopax, Hardbags und weichem Gepäck ermöglichen.
Neu für 2019: Wir bieten ab sofort Standard-Heckgepäckträger an. Der Unterschied zwischen unseren Standard-Heckgepäckträgern und den X-Frames besteht darin, dass die Standardrahmen nicht über RotoPax-Halterungen und an allen vier Ecken angeschweißte Laschen verfügen.
Die Liste der kompatiblen Hart- und Weichkoffer finden Sie unten.
Kompatibel mit dem hinteren Gepäckträger von Perun Moto mit diesem Hardware-Kit von Perun Moto.
KTM 1050 / 1090 / 1190 / 1290 Adventure R / S – Kofferträger
Die Adventure Moto / Outback Motortek X-Frames für die KTM 1050 / 1090 / 1190 / 1290 Adventure R / S sind die universellsten und funktionellsten Seitentaschenrahmen überhaupt, die eine einfache und sichere Montage von Rotopax, Hardbags und weichem Gepäck ermöglichen.
Neu für 2019: Wir bieten ab sofort Standard-Heckgepäckträger an. Der Unterschied zwischen unseren Standard-Heckgepäckträger und den X-Frames besteht darin, dass die Standardrahmen nicht über RotoPax-Halterungen und an allen vier Ecken angeschweißte Laschen verfügen.
Die Liste der kompatiblen Hart- und Weichkoffer finden Sie unten.
KTM 1290 Super Adventure – Kofferträger
Die Outback Motortek Standard- und X-Frames Kofferträger für die KTM 1290 Super Adventure R / S sind die bisher universellsten und funktionellsten Kofferträger, die eine einfache und sichere Montage von Rotopax, Hartschalenkoffern und Weichgepäck ermöglichen.
Asymmetrisches Design. Volle Breite: 58cm
KTM 390 Adventure – Kofferträger
The Outback Motortek X-Frames for the KTM 390 Adventure are the most universal and functional side pannier frames yet. The X-Frame allows simple, secure mounting of a 1Gal Rotopax, Tool Box, hard panniers and soft luggage.
The difference between our standard pannier racks and the X-Frames is that the standard frames don’t feature RotoPax mounts and tabs welded on all four corners.
KTM 690 Enduro R – Kofferträger
Die Adventure Moto / Outback Motortek X-Frames für die KTM 690 Enduro R sind die universellsten und funktionellsten Seitentaschenrahmen überhaupt, die eine einfache und sichere Montage von Rotopax, Hardbags und weichem Gepäck ermöglichen.
Die Liste der kompatiblen Hart- und Weichkoffer finden Sie unten.
Neu für 2019: Wir bieten ab sofort Standard-Heckgepäckträger an. Der Unterschied zwischen unseren Standard-Heckgepäckträgern und den X-Frames besteht darin, dass die Standardrahmen nicht über RotoPax-Halterungen und an allen vier Ecken angeschweißte Laschen verfügen.
Kofferträger für Baujahre 2019-2020: Kompatibel mit dem hinteren Gepäckträger von Perun Moto mit diesem Hardware-Kit von Perun Moto.
KTM 790 / 890 Adventure R / S – Kofferträger
Der Unterschied zwischen unseren Standard-Heckgepäckträgern und den X-Frames besteht darin, dass die Standardrahmen nicht über RotoPax-Halterungen und an allen vier Ecken angeschweißte Laschen verfügen.
Die Adventure Moto / Outback Motortek X-Frames für die KTM 790/890 Adventure R / S sind die universellsten und funktionellsten Seitentaschenrahmen überhaupt, die eine einfache und sichere Montage von Rotopax, Hardbags und weichem Gepäck ermöglichen.
Die Liste der kompatiblen Hart- und Weichkoffer finden Sie unten.
Wir führen asymmetrische kofferträger ein (schmaleres profil). Breite der asymmetrischen kofferträger: 54cm
Triumph Tiger 1200 Rally Pro – Kofferträger
Triumph Tiger 1200 (2022+ | Rally Pro)
X-Frame: der bisher universellste und funktionellste Seitenkofferrahmen, der eine einfache und sichere Montage von Rotopax, Hartschalenkoffern und Weichgepäck ermöglicht.
Standard: Der Unterschied zwischen unseren Standard-Kofferträgern und den X-Frames besteht darin, dass die Standardrahmen nicht über X-Bracket-Halterungen und an allen vier Ecken angeschweißte Laschen verfügen. Es besteht jedoch die Möglichkeit, die X-Brackets hier separat zu erwerben.
Gesamtbreite des montierten Gepäckträgers: 51cm
Triumph Tiger 800 – Kofferträger
Die Adventure Moto / Outback Motortek X-Frames für die Triumph Tiger 800 sind die universellsten und funktionellsten Seitentaschenrahmen, mit denen Rotopax, harte Taschen und weiches Gepäck einfach und sicher montiert werden können.
Neu für 2019: Wir bieten jetzt Standard-Heckgepäckträger an. Der Unterschied zwischen unseren Standard-Heckgepäckträgern und den X-Frames besteht darin, dass die Standard-Heckgepäckträger keine RotoPax-Halterungen (aber separat dazu bestellt werden können) und Laschen aufweisen, die an allen vier Ecken angeschweißt sind.
Triumph Tiger 900 – Kofferträger
Die Adventure Moto / Outback Motortek X-Frames für die Triumph Tiger 900 sind die universellsten und funktionellsten Seitentaschenrahmen, mit denen Rotopax, harte Taschen und weiches Gepäck einfach und sicher montiert werden können.
Neu für 2019: Wir bieten jetzt Standard-Heckgepäckträger an. Der Unterschied zwischen unseren Standard-Heckgepäckträgern und den X-Frames besteht darin, dass die Standard-Heckgepäckträger keine RotoPax-Halterungen (aber separat dazu bestellt werden können) und Laschen aufweisen, die an allen vier Ecken angeschweißt sind.
Die Gesamtbreit der installierten Kofferträger beträgt: 51cm
WICHTIGER HAFTUNGSAUSSCHLUSS für dieses spezielle Produkt.
Bitte lesen Sie es, bevor Sie bestellen.
Werkzeugkasten
Abschließbarer Werkzeugkasten zum Montieren an unseren Standard*- oder X-Frame-Gepäckträger *mit der verschiebbaren Rotopax-Halterung.
Der kleine Werkzeugkasten ist vollständig rechteckig. Der große Werkzeugkasten ist teilweise rechteckig. Siehe Fotos.
Bisher wurde für folgende Modelle bestätigt, dass der große Werkzeugkasten passt:
- Yamaha Tenere 700
- BMW F850GS
- Honda CRF1100L Africa Twin
- KTM 790/890 Adventure
X-Bracket für Kofferträger
X-Bracket platform for Outback Motortek Standard Pannier racks
Built from a strong sheet of aluminium, the X-Bracket is a mounting platform for our Standard Pannier racks. It is designed to be used as a base in order to mount a variety of accessories, including but not restricted to, a 1 gallon ‘Rotopax’ (or similar) fuel/water canister, our Werkzeugkasten, a First Aid kit, etc.*
The sliding X-Bracket can be mounted in the centre of the pannier racks or close to either edge, allowing the mounting of accessories on the outside as well. Shifted all the way forward or backward, it'll make room for strapping a smaller 6-10L bag next to it.
*Fuel canister and other mentioned accessories are not included in the purchase.
Yamaha Tenere 700 – Kofferträger
Yamaha Tenere 700 Pannier Racks
Compatible with our Heckgepäckträger Combo.
We offer both Standard and X-Frame pannier racks. The X-Frame for the Yamaha Tenere 700 are the most universal and functional side pannier frames yet. The sliding 'X' plate design allows a 1 gallon fuel canister (watch video) or our Werkzeugkasten to be installed on the inner side. The X-shaped plates included with the X-Frame pannier racks are black by default.
Total width of the symmetrical pannier racks: 61cm.
– We offer asymmetrical (narrower profile) pannier racks.
Total width of the asymmetrical pannier racks: 55cm
– We offer an asymmetrical high exhaust version, confirmed to be compatible with:
- HP Corse SP1
- MIVV Dakar
- Huzar
- We'll add to this list as we learn about compatibility with other brands.
