Es ist mehr als nur ein unterer Sturzbügel. Die 27mm Rohre verbinden die Sturzbügel mit dem Motorschutzplatte, wodurch eine sehr stabile Einheit entsteht. Durch dieses Design wird die Energie bei einem Sturz gleichmäßig auf die verschiedenen Aufnahmepunkte verteilt und der Motor und andere wichtige Elemente des Motorrades geschützt.
Der unterer Sturzbügel wird vollständig mit 4 und 5mm Stahlplatten am Rahmen befestigt. Weil das Motorgehäuse im Falle eines Sturzes am meisten belastet werden würde, haben wir den unterer Sturzbügel auf maximale Stabilität ausgelegt.
Insgesamt:
- Schutz des Motorgehäuses – vollständig am Rahmen montiert, sodass der empfindliche Motor keinen Kräften ausgesetzt ist, die durch einen Aufprall auf ihn übertragen werden.
- Verstärkung der Crash Bars – Der Motorschutz ist durch eine Verstärkung mit der Crash Bars verbunden.
- Rohr mit 27 mm Durchmesser – trägt das Gewicht des Motorrads beim Aufprall (Crash).
- Sandgestrahlte und pulverbeschichtete Oberfläche – einfache und dauerhafte Beschichtung, die lange hält.
Borjan (Verifizierter Käufer) –
Thilo Overheu (Verifizierter Käufer) –
Sehr solide und passgenaue Qualität. Sehr freundliche Beratung!
Man könnte zusätzlich, so wie ich, auf die Kontaktflächen noch eine stabile Folie aufkleben z.B. 3M-Folie. Das schont die Oberflächen.
Marco R. (Verifizierter Käufer) –